Arbre à cames racing spécial Pitbike, rectifié en France.
Gains spectaculaires si vous augmentez en même temps la compression moteur. Joint de culasse haute compression + piston décoletté.
Prestation effectuée en échange standard.
u]Caractéristiques d'arbres à cames adaptables :
Modèle YCF, trés peu de gain par rapport à un origine. Durée et levée trop peu augmentées.
Modèle BUD, moteur creux à bas régime et pas fiable sans modification. Durée et levée trop augmentées.
Z40, arbre à cames pour PitBike de piste. Moteur creux en bas. Durée et levée trop augmentées